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Tours ATV au Canada
Le Canada est le rare pays de ce site où la saison off road se divise en deux sports complètement différents.
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L'expérience ATV complète au Canada
Le Canada est le rare pays de ce site où la saison off road se divise en deux sports complètement différents. L'été, de mai à octobre, tu roules en ATV et UTV side by side dans la forêt boréale, sur des pistes au bord des lacs et dans les cols de montagne au Yukon, au Québec et en Colombie-Britannique. L'hiver, de décembre à mars, les mêmes opérateurs basculent sur motoneiges sur les mêmes pistes, désormais couvertes de 2 à 3 mètres de neige. Ce modèle deux saisons est unique et fait du Canada la destination off road la plus intéressante du site toute l'année, pour les pilotes prêts à affronter le froid. Les machines sont des Polaris Sportsman et Can-Am Outlander en ATV pour l'été, plus des Ski-Doo et Polaris Indy en motoneige pour l'hiver. Toutes sont du haut de gamme, mieux entretenues que n'importe où en Amérique latine ou en Asie. Les prix reflètent le coût de la vie canadien, avec des demi-journées ATV de 120 à 200 CAD par personne et des journées complètes de motoneige à 250 à 450 CAD incluant équipement, déjeuner et transport.
Pourquoi réserver avec nous
La raison de rouler au Canada, c'est l'échelle du paysage. Un tour UTV estival au Yukon couvre 80 à 120 km de pistes forestières, longeant des lacs glaciaires, grimpant à des points de vue alpins et atteignant souvent des zones d'observation pour orignal, ours et caribou. Les tours forestiers au Québec dans la Mauricie traversent le pays de l'érable avec un déjeuner à la cabane à sucre inclus. Les tours en Colombie-Britannique autour de Whistler et Squamish combinent forêts anciennes et points de vue montagneux sur Howe Sound. L'hiver, l'expérience motoneige est encore plus imposante, avec des expéditions multi-jours sur les 33 000 km de pistes damées du Québec. Le Canada est le leader mondial du tourisme motoneige, avec damage, stations service et hébergements en chalet qu'aucun autre pays n'égale. Combiné à une forte culture sécurité, à des guides professionnels et à des observations de faune fiables, c'est la destination off road la plus complète pour les voyageurs exigeants.
Quand partir
Le calendrier deux saisons du Canada te donne une option 12 mois. L'ATV et UTV d'été vont de mi-mai à fin octobre, avec juillet et août au pic quand les températures sont de 18 à 25 °C, les moustiques gérables et les pistes totalement ouvertes. Les scènes ATV du Québec et de l'Ontario ouvrent plus tôt que la CB ou le Yukon. La motoneige d'hiver va de mi-décembre à mi-mars selon l'enneigement, avec qualité pic en janvier et février. La saison aurores en tour Yukon va de novembre à mars. Évite les mois charnière d'avril, début mai et novembre, quand les pistes sont boueuses et certains opérateurs ferment entre saisons. La fumée des incendies en CB peut perturber les tours de juillet les années sèches.
Que prendre
Pour l'ATV d'été, bottes fermées, pantalon long et chemise manches longues contre moustiques et soleil, plus une couche chaude pour les points de vue en montagne. Le répulsif à insectes est essentiel en mai et juin, surtout au Yukon et au Québec. Pour la motoneige d'hiver, la plupart des opérateurs fournissent combinaison thermique, casque à visière, gants et bottes de neige, mais tu apportes sous-couche en mérinos thermique, pantalon et haut polaire, et deux paires de chaussettes thermiques. Tour de cou ou cagoule sous le casque. Du cash en dollars canadiens pour les pourboires et extras. Les chaufferettes sont utiles même avec les gants fournis sur les journées complètes d'hiver sous -20 °C. Un sac étanche pour le téléphone, car l'humidité sous le casque est réelle.
Sécurité
Un permis valide est exigé pour tous les tours guidés ATV et motoneige au Canada, vérifié au check in. Les visiteurs non canadiens doivent apporter un Permis International. L'âge minimum pour le solo est 18 à 21 selon l'opérateur. Les passagers tandem dès 6 ans sont bienvenus en ATV et dès 8 en motoneige. Le casque est obligatoire et toujours fourni. Tous les opérateurs canadiens portent une assurance globale, typiquement 2 millions CAD ou plus de responsabilité civile. La culture sécurité est élevée, avec des briefings sur la conduite, les protocoles faune l'été et la gestion du froid l'hiver. Le froid tue vite. Suis les consignes du guide sur l'hydratation, les pauses de réchauffement et éviter la transpiration dans les sous-couches. Les observations de faune sont courantes mais n'approche aucun animal.
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Questions fréquentes
Faut-il un permis pour rouler en ATV au Canada?
Oui, un permis valide de ton pays d'origine est exigé pour tous les tours guidés ATV et UTV. Le Canada est strict et les opérateurs vérifient le permis au check in. Les visiteurs non canadiens doivent apporter un Permis International en plus du permis national. L'âge minimum pour le solo est 18 chez la plupart des opérateurs, avec certains en Colombie-Britannique et Alberta exigeant 21.
Quel est l'âge minimum pour les tours ATV et motoneige au Canada?
La conduite solo est à 18 à 21 selon l'opérateur. Les passagers tandem en ATV dès 6 ans sont bienvenus avec un parent au volant. Le tandem motoneige est en général dès 8 ans à cause de l'exposition prolongée au froid. Les vêtements thermiques enfants sont fournis par l'opérateur. Les parcs ATV familiaux au Québec proposent des machines dédiées aux enfants sur des boucles sûres pour pilotes supervisés dès 10 ans.
Combien coûte un tour ATV ou motoneige au Canada?
Les demi-journées ATV vont de 120 à 200 CAD par personne. Les journées complètes d'été avec déjeuner 200 à 350 CAD. Les journées complètes motoneige 250 à 450 CAD avec équipement thermique et déjeuner. Les expéditions multi-jours au Yukon avec nuits en chalet coûtent 1 500 à 3 500 CAD par personne pour 3 à 5 jours. Les pourboires attendus sont de 15 à 20 pour cent du prix du tour.
Quelle est la meilleure saison pour l'ATV au Canada?
L'ATV d'été va de mi-mai à fin octobre, avec juillet et août au pic pour des températures douces et des pistes totalement ouvertes. Septembre est excellent pour les couleurs d'automne au Québec et en Ontario. Pour la motoneige, de mi-janvier à fin février est le pic avec un enneigement fiable. L'observation des aurores durant les tours Yukon est au mieux en février et mars.
Puis-je faire de la motoneige en été?
Pas au niveau de la mer, mais certains opérateurs en CB et au Yukon proposent des expériences motoneige sur glacier l'été, sur neige de glaciers permanents au-dessus de 2 500 mètres d'altitude. Ce sont des sorties rares, chères et avec accès hélicoptère, typiquement 800 à 1 500 CAD par personne pour 2 heures. Pour la plupart des visiteurs, l'été c'est ATV et l'hiver c'est motoneige.
Voit-on de la faune sur un tour ATV canadien?
Oui, les observations de faune sont un vrai point fort. Les tours Yukon rencontrent régulièrement orignaux, ours grizzlis, caribous et occasionnellement bisons. Les tours québécois voient cerfs de Virginie, ours noirs et castors. Les tours CB voient cerfs, ours, chèvres de montagne et parfois cougars. Les guides portent spray anti-ours et radio. N'approche jamais la faune et suis les instructions du guide lors des observations. Photographie depuis la machine sans descendre.